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 　　（1）汽車起步時，將離合器踏板踩下去，超過自由行程，卻仍感到掛檔困難；如果是強行掛入檔，但是還沒有完全抬起離合器踏板，車就前進或后移，并導致發動機熄火。　　駕駛員松開離合器踏板在回位彈簧作用下踏板恢復到原位，同時帶動推桿和分離軸承回位。

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　　分離杠桿調整之后，必須重新調整離合器踏板的自由行程。 

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　　（6）電梯維修保養人員對制動器檢查、維護保養方法不當。

　　②非摩擦式制動器。

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　　另一類固定元件的金屬背板和摩擦片也呈圓盤形，制動盤的全部工作面可同時與摩擦片接觸，這種制動器稱為全盤式制動器。
 
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　　平衡制動器的接觸面自始至終是，而且磨損程度均勻，報廢片的厚度相等。  

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