DART CONTROLS調速器具有彈性反饋的液壓調速器它實際上是在"剛性反饋"裝置中加入一個彈性環節－－緩沖器和彈簧。彈簧的一端同固定的支點相連，而另一端則與緩沖器的活塞相連。緩沖器的油缸同伺服器的活塞成剛體聯接。當發動機負荷減小時，轉速，飛球的離心力增加。同樣，滑閥右移，而伺服活塞則左移，減少噴油泵的供油量。當活塞的運動速度很高時，緩沖器和緩沖活塞就象一個剛體一樣地運動。隨著伺服活塞5的左移，緩沖器和AC杠桿上的A點也向左移動。這一過程和上述剛性反饋系統的調速器完全相同。
151L-12C
151L-100C
153L-25C
153L-200C
151D-12C
151D-100C
153D-25C
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125DV200EB
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125DV12EB

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530BC
530BRC
530BRE
530BRE-36MA
533BC
251G-12C
253G-200C
251G-12E
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130HC100
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55AC15C
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57AC10 
57AC10E
57AC10C
57AC15
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57AC15C
MSC38A
ASP10
ASP40

125DV-C-K-5
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125DV-C-K-15B
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125DVCK55G
125DV-C-K-55H
125DV-C-K-56G
125DV-C-K-56H
123D-C
125D-12C
125D-12C-2A
125DV200E
125DV200EB
擊穿時間：主要反映保護元件的特性．保護等級愈高，擊穿時間愈長．擊穿時間可在一定范圍內變化，依賴于du/dt或di/dt的斜率。短路保護：當被保護線路趨于短路，而產生大于5倍額定電流時，保護器切斷該線路。開機延時：這是一種新的概念，電源在接通之初到提供穩定的輸出必然需要一定的時間的穩定周期，在這個周期中電壓的穩定度很難保證，所以電源設計者讓電源延時100ms-500ms，等電源穩定后再向電腦提供高質量的電源。
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