STEARNS電磁制動(dòng)器自身還存在一些問(wèn)題，例如：電磁制動(dòng)器的釋放及閉合時(shí)間短，閉合時(shí)的動(dòng)力沖擊大，不夠平穩(wěn)；其作為一個(gè)電器設(shè)備，不論交流還是直流供電，都要有的電源進(jìn)行控制，在電源電壓出現(xiàn)很動(dòng)時(shí)，其控制及維護(hù)比較復(fù)雜，不容易對(duì)其進(jìn)行控制；電磁制動(dòng)器主要通過(guò)銜鐵的運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，因此對(duì)銜鐵的氣隙的大小要求比 較高，但其氣隙又很小，不足1mm，如有操作不當(dāng)，很容易導(dǎo)致運(yùn)行故障，造成制動(dòng)器的可靠性差，運(yùn)行不穩(wěn)定情況。
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為完成某種特定任務(wù)而研制的起重機(jī)。例如：為機(jī)械化實(shí)施戰(zhàn)術(shù)技術(shù)**用的、裝在越野汽車或上的起重輪救車；為處理交通事故用的公路清障車等，均屬此類。起重機(jī)的工作類型：指起重機(jī)工作忙閑程度和載荷變化程度的參數(shù)。工作忙閑程度，對(duì)起重機(jī)來(lái)說(shuō)，就是指在一年總時(shí)間內(nèi)，起重機(jī)的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)數(shù)與總時(shí)數(shù)之比；對(duì)機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)，則是指一個(gè)機(jī)構(gòu)在一年時(shí)間內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)數(shù)與總時(shí)數(shù)之比。在起重機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)中，機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間所占的百分比，稱為該機(jī)構(gòu)的負(fù)載持續(xù)率，用JC表示。載荷變化程度，按額定起重量設(shè)計(jì)的起重機(jī)在實(shí)際作業(yè)中，起重機(jī)所起吊的載荷往往小于額定起重量。這種載荷的變化程度用起重量利用系數(shù)k表示。k=起重機(jī)在全年實(shí)際起重量的平均值/起重機(jī)的額定起重量。
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