Magnetic Technologies磁滯制動器單盤摩擦離合器是由兩個摩擦盤組成的，一個摩擦盤固定在主動軸上，另一個摩擦盤通過導向平鍵與從動軸構成動連接。操縱滑環，可使從動軸上的摩擦盤作軸向移動，以實現兩摩擦盤的接合和分離。單盤摩擦離合器結構簡單，但傳遞的轉矩較小，故實際生產中常采用多盤摩擦離合器。按壓緊彈簧安裝位置分：周布彈簧離合器、彈簧離合器；按壓緊彈簧的形式分：螺旋彈簧離合器、膜片彈簧離合器；按操縱機構形式不同：人力式、氣壓助力式。單盤離合器：只有一片從動盤，其前后兩面都裝有摩擦片，因而具有兩個摩擦面。雙盤離合器：即增加了一個從動盤。周布彈簧離合器：采用若干個螺旋彈簧作壓緊彈簧，并沿摩擦盤圓周分布。
806-017
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806-019
806-020
MB140-001
MB320-001
651-006L
600-040L
CT12-001
CT36-001
CT70-001
750-005
750-075
750-076
750-077
750-034

EB1750M-2DS
EB3500M-2DS
聯軸器
MTD-0.2
MTD-0.3
MTD-0.6
MTD-1
MTD-2
MTD-5
MTD-8
MTD-12
MTD-20

FL-22mm
FL-25mm
FL-32mm
FL-35mm
FL-36mm
FL-40mm
FL-45mm
FL-50mm
FL-55mm
FL-56mm

705-0750
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705-0866
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EB3M-2DS
EB10M-2DS
EB20M-2DS
EM-2DS
EB140M-2DS
EB250M-2DS
EB450M-2DS
EB750M-2DS
現在工業上使用的可編程邏輯控制器已經相當或接近于一臺緊湊型電腦的主機，其在擴展性和可靠性方面的優勢使其被廣泛應用于目前的各類工業控制領域。不管是在計算機直接控制系統還是集中分散式控制系統DCS，或者現場總線控制系統FCS中，總是有各類PLC控制器的大量使用。PLC的生產廠商很多，如西門子、施耐德、三菱、臺達等，幾乎涉及工業自動化領域的廠商都會有其PLC產品提供。美國汽車工業生產技術要求的發展促進了PLC的產生，20世紀60年代，美國通用汽車公司在對工廠生產線調整時，發現繼電器、接觸器控制系統修改難、體積大、噪聲大、維護不方便以及可靠性差，于是提出了的“通用十條”招標指標。
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