STEARNS電磁制動器卡死情況：由于在運輸過程中或放置時間過長導致在兩組單元之間填有的磁粉散落一邊，且在開機前未做激磁造成卡死。由于產品制造精度低，轉子的同心度不夠，造成輸出轉矩不均或卡住。在生產過程中封入磁粉過量造成。使用劣質磁粉造成。建議正式運轉前或裝置移動后，必須作均勻運轉才能正式操作。這樣才能產生平滑的轉矩，均勻運轉方式如下：在無激磁狀態下，驅動側盡可能高速（1800rpm以下）回轉約1分鐘后，設定激磁電流在額定的1/4-1/5，一方面回轉驅動側，一方面5秒間開，10秒間關，間竭激磁約20次。
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是70年代發展起來的一種起重機，其吊重功能與輪胎起重機相似，也可進行不用支腿吊重及吊重行駛。所不同的是底盤的結構形式及由特的底盤結構所帶來的行駛性能的提高。這種起重機的發動機均裝在底盤上，底盤有兩根車軸及四個大直徑的越野花紋輪胎。四個車輪均為驅動輪及轉向輪，當在泥濘不平的工地上轉移工位時，四個車輪都傳遞動力，即四輪驅動，以提高通過泥濘地面及不平路面的能力。當在平坦路面以較快速度行駛時，只用前軸或后軸的兩個車輪驅動，以減少能耗。在起重機的隨機文件中，用4×4表示四輪驅動，4×2表示4個車軸中有兩個車輪是驅動輪。該車型適合狹小的場地作業。可實現連續無級變速，在路面阻力突變的情況下發動機也不會熄火，因而極大的方便了司機的操作。可以所越野輪胎起重機是一種性能擴展了的、強力而靈活的輪胎起重機。
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